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某飞机发动机定制化试车试验及数据采集采购意向公告

系统收录时间:2026-04-28 09:25
📊 项目核心参数
递交截止时间 ⏱️ 2026-05-13 00:00
采购项目名称某飞机发动机定制化试车试验及数据采集采购意向公告
项目类型航空、航天科学技术研究服务

📝 正文内容

  为便于供应商了解采购信息,根据《物资服务集中采购需求管理暂行办法》等有关规定,现将某飞机发动机定制化试车试验及数据采集的采购意向公开如下:

序号
采购项目名称
需求概况
初步技术参数
预算金额(万元)
预计采购时间
备注

1
某飞机发动机定制化试车试验及数据采集

采购内容:针对某飞机发动机持续使用条件下的性能衰退,进而影响飞机的飞行能力问题,从发动机使用性能的影响角度出发,提取不同工作时间的某飞机发动机地面试车数据及实际飞参数据,选取合适推力评估发动机性能衰退情况,然后根据其衰退情况,计算机动性指标变化情况,进而评估发动机工作时间与飞机机动性的关系。
采购数量:1项
主要功能或目标:(1)某飞机发动机设计地面试车台试验。(2)某飞机发动机地面试车台标准推力评估模型。(3)某飞机发动机地面试车推力衰退评估。(4)基于飞参数据的某飞机发动机装机推力、地面试车标准推力相关性研究。
需满足的要求:针对某飞机发动机,可根据需要定制试车试验,获得不同工作时间的某飞机发动机地面试车数据及实际飞参数据,开展发动机推力性能分析。

(1)某飞机发动机设计地面试车台试验,利用地面试车台设计试验,对应不同油门角度(对应慢车、额定、平飞、最大、小加力、全加力状态)采集相关参数,相同工况下至少采集五组以上数据。(2)某飞机发动机地面试车台标准推力评估模型,利用地面试车台采集的相关参数,推导出不同油门状态下某飞机发动机地面试车台标准推力评估模型。(3)某飞机发动机地面试车推力衰退评估,通过前面建立的发动机地面试车台标准推力评估模型,结合地面不间断长试车试验数据,获取某飞机发动机不同工作时间下推力的衰退趋势,进而得到不同油门状态下发动机长时间工作后推力变化曲线。(4)基于飞参数据的某飞机发动机装机推力、地面试车标准推力相关性研究,基于飞参数据建立某飞机飞行推力计算模型,利用飞参记录相关参数,评估得到飞机发动机装机状态的实际推力大小,将不同飞行高度、飞行速度和油门角度的实际装机推力换算成标准推力,运用相关数学模型获取发动机装机推力与地面试车标准推力的相关性。

19.50
2026年05月
(一)符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条资格条件: 1.具有独立承担民事责任的能力; 2.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度; 3.具有履行合同所必需的设备和专业技术能力; 4.有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录; 5.参加政府采购活动前3年内,在经营活动中没有重大违法记录; 6.法律、行政法规规定的其他条件。 (二)国有企业;事业单位;军队单位;成立3年以上的非外资独资企业或控股企业。(三)单位负责人为同一人或存在直接控股或管理关系的不同供应商,不得同时参加同一包的采购活动。生产场经营地址或注册登记地址为同一地址的不同生产型企业,股东和管理人员(法定代表人、董事或监事)之间存在近亲属或相互占股等关联关系的不同非国有销售型企业,也不得同时参加同一包的采购活动。近亲属指夫妻、直系血亲、三代以内旁系血亲或近姻亲关系。(四)未被中国政府采购网(***)列入政府采购严重违法失信行为记录名单,未在军队采购网(***)军队采购暂停名单处罚范围内或军队采购失信名单禁入处罚期和处罚范围内,以及未被“信用中国”(***)列入严重失信主体名单或国家企业信用信息公示系统(***)列入严重违法失信名单(处罚期内)。(五)投标企业应当具备服务履约的能力,在履约环节不得转包和违法分包,一经发现存在转包和违法分包行为,转包和违法分包的相关企业均将受到相关处罚。 (六)近3年没有发生过重大质量安全事故。(七)本项目不接受联合体投标。(八)供应商必须在提交投标(报价)文件截止时间前,通过军队采购网(互联网:plap.mil.cn)供应商管理信息系统进行注册,实行凡采必入。 (九)投标人应具备三级以上(含三级)相关资质。

  注:1.本次意向公开的采购意向仅作为供应商了解初步采购安排的参考,采购项目具体情况以最终发布的采购公告和采购文件为准;
         2.供应商可以通过采购平台反馈参与意向和意见建议。

  联系人:***
  联系方式:***

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